Главные задачи, которые ставятся при техническом обслуживании редуктора переднего моста КАМАЗ 43118 - это контроль уровня масла и его замена при необходимости. Также необходимо следить и за состоянием редуктора, периодически его регулируя. Эта процедура является достаточно сложной при самостоятельном обслуживании автомобиля.
Редуктор имеет специальные регулировки, которые рассчитаны на подшипники ведущей шестерни. Также это касается и таких деталей, как:
Также необходимо обращать внимание на зазор, который имеется между торцом ведомой шестерни и головкой болта упора.
Правила регулярного обслуживания: ежедневно
Редуктор переднего моста КАМАЗ 43118 требует ежедневного осмотра и проверки его работы, при этом проверяя наличие неисправностей, которые были описаны выше.
Если обнаружены какие-либо поломки и несоответствие нормам, необходимо оформить заявку на ТР сразу после того, как автомобиль вернётся с линии. Это поможет уточнить, что послужило причиной возникших неполадок, а также определить, потребуется ли ремонт, и если да, то какой именно.
Рекомедуем сравнить наши цены: Труба приемная 010 ЕВРО 1203010-10-54115 цена: 491,13 р.; Трубки бачка омывателя в сб. с жеклерами з-д 5208300.11 стоимость: 64,2 р.; Фильтр воздушный ЕВРО-2 (в сборе) (г. Ливны) 1109510-07.721 прайс: 4995,62 р.; Запор борта боковой (ОАО КАМАЗ) 8505011-5320 цена: 741,08 р.; Труба выпускная глушителя (ОАО КАМАЗ) 1203048-10-65115 стоимость: 9960,63 р.; Кардан 06874502005091935 L=1935 2201004-90.045104 цена: 19671,95 р.; Ось седельного устройства 2702032-10-5410 прайс: 785,38 р.; Глушитель ЕВРО (ОАО КАМАЗ) 54115 1201010-01-54115 цена: 1893,9 р.; Кран пневматический авар. растормаж. 3537110.100 стоимость: 199,02 р.; Топливозаборник эл. с обогревателем (645) ДУКЭП-90 7508.453848.001-05 цена: 4464,04 р.;
Страница изменена 08 мая 2020 года
Отгрузим Редуктор переднего моста КАМАЗ 43118 автотранспортными организациями СДЭК, Экспедиция Плюс, ЮгТрансЛогистик, ТК Энергия, Ратэк, GTD, ООО СИБАВТОТРАНС, Кашалот, Экспресс Доставка, Русский Экспресс, ООО АВИА-ЛОГИСТИКА в каждый город Российской Федерации: Энгельс Омск Симферополь Тверь Тула Чита Волгоград. Курган Нефтеюганск Старый Оскол Кострома Тихорецк Махачкала Сыктывкар Кызыл Нижневартовск Саратов Курск Якутск Шахты Новый Уренгой Новочеркасск Чебоксары. Сызрань Ярославль Орёл Усинск Юрга. Ставрополь. Кемерово Череповец Саранск Рязань Урай Архангельск Хабаровск Барнаул Астрахань Смоленск Ростов-на-Дону Калуга Миасс Нижний Тагил Батайск Арзамас Сургут Елец Иркутск Тольятти Красноярск Новокузнецк Южно-Сахалинск Бузулук Абакан Тамбов Ханты-Мансийск Бийск Брянск Балашиха Братск Липецк Анапа Ногинск Сочи. Благовещенск Томск Псков Петрозаводск Улан-Удэ Черкесск Магадан Дмитров Вологда Петропавловск-Камчатский Владивосток Белгород Королёв. Челябинск Новороссийск Тюмень Клин Иваново Пенза Мурманск Краснодар и т.д.
ТО
Техническое обслуживание редуктора переднего моста КАМАЗ 43118 заключается в следующем:
Также необходимо проверять уровень масла (для этого необходимо подождать хотя бы 5 минут после того, как был заглушен двигатель, при этом результат должен быть следующий: уровень масла находится на уровне нижней части отверстия). Если показатели ниже, масло необходимо долить. Для этого вставить в соответствующее отверстие пистолет. После необходимо подождать некоторое время, чтобы лишнее масло стекло вниз, и только потом закрыть пробку.
Когда требуется заменить масло - такая необходимость проверяется по карте смазки, или же оно уже достаточно загрязнено, требуется полная его замена на масло такой же фирмы. Старое масло необходимо слить горячим, далее картер обязательно промывается специальным масляным составом.
В соответствии с особенностями конструкции редуктора, необходимо использовать только те масла, которые были одобрены изготовителем - в состав должны входить определённые присадки. У грузовых автомобилей масло меняется через каждые пройденные 50 000 км (максимум), у легковых этот показатель повышен до 70 000.
Проверка соединений
Основные показатели момента затяжки (в Нм):
